Mercedes-Benz GLE 2020 Review – Voiture à Kinshasa RDC
Les VUS haut de gamme du badge Mercedes-Benz existent depuis 1997. Il a fallu plus de deux décennies pour fabriquer des véhicules de luxe surélevés pour la marque allemande. Au cours de ces années, le GLE a été le VUS le plus vendu de l’histoire de Mercedes-Benz et, à l’heure actuelle, la marque allemande affirme que plus de cinq millions de clients ont acheté un VUS Merc – dont deux millions pour le GLE.
“Le GLE présente le design emblématique de Mercedes-Benz. Tout en restant fidèle à son caractère de tout-terrain. Avec son idiome de design, il incarne parfaitement notre philosophie de conception de pureté sensuelle. Il représent ainsi le luxe moderne. L’intérieur tire sa fascination du contraste entre le design luxueux et élégant et la haute technologie numérique de notre système MBUX. “
De son apparence extérieure, le GLE 2020 semble avoir été un peu dompté. Il ne ressemble pas aussi flashy que le prédécesseur, qui présente la même forme de phare que sur ses homologues plus petits. Cette fois, les phares sont désormais plus petits et plus simples. Tandis que le pare-chocs avant semble également plus conservateur que le plus sportif d’avant. D’un autre côté, la calandre est plus expressive sur le modèle 2020. Car elle obtient une nouvelle forme et un nouveau design de lamelles.
Mercedes-Benz GLE 2020 Review – Voiture à Kinshasa RDC
Vous pouvez vous tromper à ce sujet, le GLE n’est pas ennuyeux à regarder, mais en même temps. Ce n’est peut-être pas aussi le SUV le plus excitant en apparence. Pour Mercedes-Benz, l’extérieur n’est pas seulement une question d’attrait pour la voiture, mais un mélange de différentes choses à considérer. L’une d’entre elles est l’aérodynamique, que l’on observe dans de nombreux domaines de l’extérieur du véhicule. Comme les déflecteurs de roue sur les passages de roue avant et arrière. Ils sont même allés jusqu’à avoir des roues aérodynamiques avec des pneus aérodynamiques.
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Alors que l’extérieur célèbre une fête aérodynamique, c’est à l’intérieur que se déroule l’événement principal. Mercedes-Benz le présente ainsi, «luxueusement élégant et puissamment progressif», simplement parce qu’ils le peuvent. La voiture justifie cette affirmation, car elle dispose d’un habitacle à la fois sportif et élégant qui comprend un support de tableau de bord avec un affichage multimédia multimédia surélevé pour une illusion flottante. Pendant ce temps, les commandes et les cadrans avec rétroaction haptique et audible sur la console centrale ont été réorganisés pour obtenir une fonctionnalité plus ergonomique.
Le 2020 GLE est conçu pour accueillir sept personnes, oui, et cela est encore plus pratique en étirant l’empattement de 80 mm, ce qui donne une mesure de 2995 mm. Grâce à cela, l’espace pour les jambes et la tête sur les sièges des deuxième et troisième rangées a considérablement augmenté. Le dégagement pour les jambes de la deuxième rangée est maintenant plus spacieux de 69 mm, tandis que le dégagement pour la tête sur la troisième a augmenté d’environ 33 mm. Même le confort de l’entrée avant est désormais meilleur, grâce au montant A plus droit.
Mercedes-Benz GLE 2020 Review – Voiture à Kinshasa RDC
La capacité de bagages pour le GLE est de 825 litres, c’est lorsque les sièges arrière sont relevés. Pliez les troisième et deuxième rangées et obtenez un volume de chargement incroyable de 2055 litres. Avons-nous mentionné que les sièges de la deuxième rangée offrent un rapport de pliage de 40:20:40? Ils font. Une planche de surf, ou quelque chose d’une telle longueur, peut facilement être chargée avec les passagers arrière en repliant les troisième et deuxième rangées. Oh, les sièges de la deuxième rangée sont réglables électriquement.
Pendant ce temps, si vous connaissez la technologie de la marque allemande. L’expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX) est désormais livrée avec l’assistance intérieure en option. L’assistance intérieure comprend une caméra qui lit les mouvements des bras et des mains du conducteur et du passager avant. Disons que lorsque le conducteur atteint l’unité d’affichage multimédia. L’écran réagit en modifiant l’affichage avec les éléments en surbrillance en préparation de la commande du conducteur.
La dernière génération du MBUX de la marque a obtenu cet écran multimédia et d’infodivertissement en un. Cet écran d’affichage étiré projette simultanément le combiné d’instruments et les écrans d’informations sur les médias en haute résolution.
ALAIN-AUTOREVIEW
Mercedes-Benz a remis les détails du groupe motopropulseur du GLE 2020. Cependant, les informations initiales ne contiennent que les détails du GLE 450 4MATIC avec EQ Boost. Celui-ci sera propulsé par un moteur à essence à six cylindres soutenu par un système de suspension à contrôle de corps E-Active de 48 volts. Ce moulin peut produire 367 ch et 500 Nm de couple avec 22 ch et 250 Nm de couple supplémentaires via l’EQ Boost. Ce moteur est ensuite couplé à une transmission automatique 9G-Tronic (neuf rapports).
Pour plus de sécurité et de confort. Le GLE 2020 est doté de l’assistance active Stop-and-Go pour la commodité du conducteur. Ceci maintient la voiture sur sa voie et maintient la distance de conduite des véhicules qui l’entourent. Parallèlement à cela, il existe une flotte de technologies. Plus «d’assistance active» telles que l’assistance au freinage actif, l’assistance à la direction active, l’assistance à la distance active, l’assistance aux angles morts avec avertissement de sortie, entre autres.